2006.02.14 〜 : RX-7 FD3S / 整備
気になっていた箇所をまとめて改善
| リアサイドマーカー補修 原因：球切れ 処置：電球取り付け方法の改善で終了 |
 左リアサイドマーカー |
 電球の位置がずれている・・・ |
 樹脂と電球が溶けていました |
 穴拡大＆バリ取り＆電球交換＆アルミテープで固定 |
熱のかかる場所にビニールテープは使用不可 右リアはキチンと付いていました |
| 純正キーレスエントリーの電池交換 原因：電池寿命 処置：電池交換で終了 470円 (235円×2) |
 純正キーレスエントリー |
 1mmのドライバーを用意 |
 ネジをゆるめ、ネジをなくさないように引き抜きます |
 CR1216は2個必要です |
・・・まるっと8年間使いましたが 電池の使用推奨期間は5年間らしい（爆） 少なくとも、次の5年間は大丈夫な感じ（笑） |
| ルームランプ補修 原因：接触不良 処置：電源とアースの改善で終了 |
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以前自作したLEDルームランプ LEDを何個使ったか忘れたけど、かなり明るい！ 新聞も読むことができます |
| エアコン照明補修 原因：接触不良 処置：電球交換で終了 |
 センターコンソールに始まり |
 メーターフードとピラーメーターとエアコンコンソール... |
 麦球1個のために3時間以上... |
| シフトブーツ＆サイドブレーキカバー交換 経年劣化 処置：新品交換で終了 6,980円（送料込み、2点セット） |
バラバラ |
 シフトブーツの裏側 |
 交換後 |
| センターコンソールの照明 原因：通常位置からの脱落 処置：電球はずして終了 光っていても、小物入れで遮られ光が見えないため |
 運転席側にほんのり漏れていたこの照明 |
 灰皿部分（小物入れ）の照明でした |
| ステアリングホイール交換 経年劣化 処置：新品交換で終了 1,500円（送料込み） 1年半前に購入して放置プレイ... |
 1型純正 |
3時のあたりがボロボロ 裏のネジを1本外し、カバーを剥ぎ取ります。 注意事項 バッテリーは外しておいた方がイイ （不意にホーンがならないため） |
 コウロギ？？？ |
21mmのレンチを用意 注意事項 ステアリング交換するときはナットを少し残しておく 1型と3型とでは、エンボス加工の具合が少し異なる→ |
 3型純正 |
| CDチェンジャーの取り付け＆電源補修 原因：接触不良 処置：スペーサーを入れて終了 1,920円（送料込み） |
 電源部分にスペーサーを入れました |
2台目のCDX-P1220S （通算4台目のCDチェンジャー） |
| ETC取り付け 諸般の事情によりETCを取り付け＆購入 EP-424B（三菱電機、アンテナ・スピーカー分離型）8,050円（セットアップ・送料込み） 378円（ヒューズ電源） |
 付属品はほとんど使用せず |
 電源は運転席足元のヒューズボックス（サンルーフ）から |
 ケーブルは運転席足元〜運転席横〜運転席後ろへ |
 本体は運転席横 |
いつでも脱着可能なように、と検討した結果... 本体は運転席横へ（笑） でも雨の日は水濡れが心配なので... トランクかストレージボックスに移動させようかな 使うかどうかは別として（笑） |
合計 19,298円 でした